Hyundai HD1000
Hyundai HD1000 là đời sau của chiếc HD700 là một mẫu xe cũng rất thành công trước đó. Dòng xe này sử dụng 2 loại công suất là 380Hp và 410Hp
Hyundai là không lạ lẫm gì người tiêu dùng ở việt nam và quốc tế nữa, xe xứ sở kim chi này có thế mạnh ở các nước châu á là nồi đồng cối đá về chở quá tải tốt vì hàn quốc biết được quy định cấm tải ở các nước châu á còn sơ sài nên thiết kế xe có thể chở quá tải gấp 3 lần.
Ưu điểm nổi bật của Hyundai HD1000
Động cơ mạnh mẽ, sức kéo quá tải lớn
Khi bạn muốn mua một chiếc xe, dù là để phục vụ nhu cầu vận tải gần hay xa, chở quá tải hay chở đúng tải thì bạn cũng phải đánh giá qua tiêu chí thân thiện với môi trường và sự tiêu hao nhiên liệu của nó như thế nào?
Hyundai hd1000 là xe đầu kéo có tải trọng lớn, và việc mua một con đầu kéo là để phục vụ cho công việc vận tải hàng hóa của doanh nghiệp. Nên chuyện cân nhắc và so sánh đến sự tối ưu nhiên liệu của từng dòng xe cùng phân khúc là điều rất cần.
Xe Đầu Kéo Hyundai HD1000 dùng khối động cơ 380Hp và 410Hp, Dung tích xi lanh 12,344cc. Và với việc tích hợp các dòng lệnh bằng công nghệ kỹ thuật phần mềm tiên tiến của các kỹ sư hàng đầu nhà máy Hyundai, giúp cho anh chàng này có thể đi tốt ở các địa hình đồi núi, dốc cao Nam – Bắc.
Trung bình nếu tải 40 tấn hàng hóa thì máy kéo Huyndai HD1000 chỉ sử dụng từ 38-42L dầu/100km
Ngoại thất xe đầu kéo Container HD1000:
- Xe Đầu kéo Hyundai HD 1000 mang lên mình một vẻ ngoài không quá gọi là hầm hố. Tuy là chiếc xe đầu kéo hd 1000 thuộc phân khúc động cơ khủng, nhưng vẻ ngoài của anh chàng lại rất “thư sinh” với các đường bo và sự làm gọn của phần cabin.
- Màu sơn của xe rất sáng do được áp dụng công nghệ phun sơn hiện đại và theo quy trình tiêu chuẩn quốc tế. Giúp xe giữ được độ sáng lâu hơn, nhìn sang trọng, hiện đại và lịch lãm hơn.
Nội thất đầu kéo Hyundai HD1000
- Với thiết kế rộng rãi, thoải mái cùng 2 ghế ngồi, 1 giường nằm. Tất cả điều được phủ simili cao cấp giúp hạn chế bám mùi và tạo cảm giác thoải mái nhất cho các bác tài.
Hệ thống hiện đại, tiện ích được trang bị cho HD1000.
- Nôi thất được thiết kế truyền thống và phối màu phù hợp mang lại cảm giác sang trọng như một chiếc sedan hạng trung.
- Hệ thống giải trí gồm có mp3 nghe nhạc, màn hình tv, usb…
- Điều hòa 2 chiều với công nghệ làm mát hiện đại luôn tạo cho xe không khí trong lành dễ chịu.
Một số điểm nhấn khác về động cơ mạnh mẽ của xe.
- Xe sử dụng động cơ dầu diesel D6CC 6 xi lanh. Mạnh mẽ đạt chuẩn Euro 4.
- Với công nghệ hiện đại , các bộ lọc xử lý nhiên liệu của xe có thể tự thay đổi để phù hợp với nhiệt độ điều kiện thời tiết .
- Bộ tăng áp giúp tăng tốc nhanh, lẹ, nhạy và cực kỳ có kiểm soát. Hộp số ZF 16 cấp, 2 số lùi được làm hợp kim nhôm với kim loại bền giúp tăng tuổi thọ lên nhiều lần.
Với công nghệ luyện kim đứng top thế giới trong nền công nghiệp xe vận tải thì Hyundai đã trang bị cho ành chàng HD một ngàn này một bộ khung chịu tải chắc chắn với các mảnh thép được rèn ở cường độ cực cao.
Ngoài ra HD1000 còn trang bị
- Hệ thống treo parapol làm tăng thêm độ êm ái và nhún nhảy cho người lái khi đi qua các ổ gà, ổ heo…
- Sử dụng nhíp lá và hệ thống treo sau giúp sử lý tải trọng lớn một cách chuẩn xác.
Ưu Điểm xe đầu kéo Hyundai HD1000 :
Tổng quan lại thì Đầu kéo Hyundai HD1000 có những ưu điểm về:
1. Thương hiệu
2. Công suất cao, khỏe
3. Chở quá tải tốt
Nhược Điểm xe đầu kéo Hyundai HD1000 :
1. Mẫu cabin kiểu cũ
2. Nội thất kiểu cũ
3. Không tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu 38-42L/100km
Là xe model đời cũ sẽ không đáp ứng đủ các tính năng của những dòng xe đầu kéo đời mới
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HYUNDAI HD1000
|
Nhãn hiệu : |
HYUNDAI HD1000 |
||
|
Loại phương tiện : |
Xe đầu kéo |
||
|
Xuất xứ : |
Hàn Quốc |
||
|
Thông số chung xe HD1000: |
|
||
|
Trọng lượng không tải : |
8930 |
Kg |
|
|
Phân bố : – Cầu trước : |
4600 |
Kg |
|
|
– Cầu sau : |
4420 |
Kg |
|
|
Tải trọng cho phép chở : |
30.130 |
Kg |
|
|
Số người cho phép chở : |
2 |
Người |
|
|
Tổng trọng lượng có tải tối đa: |
30.130 |
Kg |
|
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
6685 x 2495 x 3130 |
Mm |
|
|
Chiều dài cơ sở : |
3.050 + 1.300 = 4.350 |
Mm |
|
|
Vết bánh xe trước / sau : |
2040/1850 |
Mm |
|
|
Khoảng sáng gầm xe: |
275 |
|
|
|
Công thức bánh xe : |
6 x 4 |
|
|
|
Động cơ xe đầu kéo Hyundai HD1000 : |
|
||
|
Nhãn hiệu động cơ: |
D6CA38 |
||
|
Loại động cơ: |
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
||
|
Thể tích : |
12.920 cm3 |
||
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
410/ 1900 v/ph |
||
|
Moment xoắn tối đa |
1800Nm/1200rpm |
||
|
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
||
|
Lốp xe : |
|
||
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/—/— |
||
|
Lốp trước / sau: |
12R22.5 /12 R22.5 |
||
|
Hệ thống phanh : |
|
||
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Khí hoàn toàn, mạch kép |
||
|
Phanh sau /Dẫn động : |
Khí hoàn toàn, mạch kép |
||
|
Phanh tay /Dẫn động : |
Loại tải bằng lò xo trên trục sau thứ nhất và thứ hai |
||
|
Hệ thống lái : |
|
||
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
2 chấu, ống lồng |
||
|
Nội thất xe đầu kéo HD1000 : |
Điều hoà/Cassette |
có |
|
|
Trang thiết bị: |
01 Lốp dự phòng, 01 bộ đồ nghề sửa chữa. |
||
Rất hân hạnh được đón tiếp và phục vụ Qúy khách
